2015年8月24日月曜日

ハンドルup-dateからの点火ユニットの話。


ハンドル作り変えました。

形はそのまま、素材がステンレスから鉄メッキへ。


△ホルダーがかなりキツキツだったのでアジャスタブルリーマーで拡大。







△ハンドルスイッチは国産凡庸。よくあるマイクロスイッチはかっこいいけど

こっちの方がタッチは良いんだな。

最近は配線中通しとかにこだわらなくなったから暫くはこれでいくかも。







△こんな変なハンドル付けてるのは日本でボクくらいでしょうねw

でもこれがなかなか良いポジションなんですわ。

タナボタ的に作った結果ですが。



今の所コーンショベルのキックスタートオンリーならダイナSが最強かなと思います。

セルならDYNA2000iとか使いたいところですが。。。



ポイントからならコイルはそのまま使えるのでユニットのみの交換ですみますのでお得ですね。

交換も事前予約いただければその場でできますので

K&M CUSTUMCYCLESまでご相談ください。



ジェネレーターケースのデスビを僕のようにダイナSに変更するには部品代が

かなりかかるのでオススメできませんね。

マグネットのユニットが楽勝で買えますもんw

それでもお金がかかってもいいからデスビをDYNA-Sに変えたいって方は

ご相談くださいね。

2015年8月14日金曜日

盆BON


お盆で夏休みって方は多いのではないでしょうか?

僕には盆休みはありません。逆に忙しいです。








本業が終わって9月のDRAG RACEに初出場するショベルのエンジン

イジッタリしてます。

いいタイムでるとボクも嬉しいなぁ。。

僕のバイクもセッティング詰めないとな。






おっとその前に毎年恒例のハイスロありますね!



休みもないけどその後楽しみがあるからがんばれます!

皆様良い休日を!




2015年8月5日水曜日

江原君の墓参り


8月3日は江原君の命日だったので翌4日早朝5時半出発で狭山市の禅龍寺へ向かいました。
いつもは高速で行くのですが下道でノンビリと…しかし7時近くなると通勤ラッシュが始まるので来年は4時半スタートにしようかなと思っています。

ちょっと迷いながら到着。


暑そうなんで水を沢山かけてあげて、彼の大好きなスーパードライを置いてきました。

あれからもう7年経つんだな。今年も同じように暑い。


帰りは狭山・日高インターから本庄インターまで高速で帰ってきました。

オーバードライブで2300回転、110〜120キロ巡行でノンビリ走るのが快適で気持ち良かったです。

また来年。


2015年8月4日火曜日

S&S TWO THROATのアイシングについて考える。





△大神戸のブログ見てたらキャブの上がプール状態になっていて驚いた。






△ベンチュリー内部にも水滴が

僕が付けてた時はここまで酷くはなかったんで大して気にしなかったけど

今回色々考えてみた。





△この現象は橋の上が凍りやすい結露凍結に似ているんじゃないかと思う。


運送業界では冬の橋の上には凍結に気を付けるは常識です。

簡単に言えば上と下から冷やされるので凍りやすいということですね。


キャブの左右のベンチュリーを橋の上下、その間を橋本体と考えれば分かりやすいと思います。

夏は湿度が高いので結露しやすいのはもちろんですね。

冬は空気中の水分がほとんどないのでボディが凍る位で問題はないと思われます。





△僕が装着していた時はフロントのエキパイがキャブのすぐ下を通っていたので
結露はほとんどありませんでした。

大神戸のたぁちゃんがインシュレーター外してみようかなと言ってたので

後ほどレポートしてもらいましょう。







2015年8月3日月曜日

江原君が亡くなって7年目です。


△午前中ポジション確認の為にひとっ走り。ハンドルの角度を変えたりしながら。
取り回しも楽になったしブレーキもガッチリ効くのでなんの不安もなく快適。


△アイドリングの落ちが少し悪かったのでスロージエットを1番手濃くしました。よい感じです。


△今日は江原君の命日。墓参りは近々行かさせていただきます。
今夜は江原君の大好きだったスーパードライを飲もう。


2015年8月2日日曜日

ハンドル交換


△今日の夕方の群馬県地方の雷雨は凄かったですね。
僕は黒鉄からの帰り道新町駅近くの踏切で30分以上も遮断機が上がらないという事態にハマりました(T . T)

結局戻って遠回りで帰ってきましたがあの遮断機はその後どれ位閉まっていたか気になります。


△さて先日デュアルキャリパーにした僕のバイク。マスターシリンダーのボアは1/2のままでしたので


△効き始めは半分くらい握り始めてから、握り切るころにはロックする位にきくのですが、とっさの時に握ってからきくまでのタイムラグが気になります。
このタイムラグでいったい何メートル進むのかしらなんて思ったら心配で夜も眠れません。

そこでボーリングして7/8のボアに拡大しました。


△指二本でカチッと効く感じです。
いいですね!



△普段乗りはセパハンはちと辛いのでハンドル変えてみました。
分割コンチハンです。今はスーパーバーと言うのかしら?

しかし暑くてなかなか試乗にでられん。早く涼しくならんかなー。