2014年7月29日火曜日

ツインキャブ化計画

S&Sツースロトキャブはマニを集合させることによって街乗りがパワフルで

とても楽しく乗っていましたが高回転での伸びがイマイチでタイムが出なかったので今は次のレースの為にBキャブを装着しました。

が!ドキドキしないんですよ!

ツースロートのあのファンネルが二つ出ているルックスに慣れるとシングルキャブが物足りなく感じてしまう・・・




そんなわけでコレ!京浜CRスペシャルを取り付けたいと思います!

旧車のZ系などではお馴染みですね。

これ1960年代からあるキャブで現行の形になったのは1981年、古っ!

CRよりFCRの方が性能いいのは分かってるんです、でもショベルにFCRのハイテクボディは似合わないんですよね、やはり見た目も大事なのでこちらを選びます。

今の所ショベルにFCR付けているのは見たことありますがCRはないです。

そしてツインで完全独立!ドキドキしますねw





EVO以降のエンジンなら前後インテーク同士が離れているのでマニホールドを作るのですが

ショベルは狭いのでS&Sのツースロート用マニを使います。

CRの最少キャブピッチは66mm、S&Sマニは63mm、インシュレーターの取付けピッチも全く違うので

NSWのオデ君にアダプターをマシニングで製作してもらいます。

20°で外側に逃がしピッチは72mmに。




最終的にはリューターで手仕上げで段を無くします。

ストローカーで2Throatだと口径小さくて苦しかったのでこれでどうなるか楽しみです。色々手配中なので9月にシェイクダウン、10月のV.D.A.最終戦に間に合うかなぁ。

2014年7月28日月曜日

秩父祭り #02


最近バイクンタないねと言われてますが明日からまた書きますよ。








この神社はオタクの聖地らしいよ。僕はよくわかんないけど。



街中の手芸品やでこんなんが売ってた。

1200エーンか・・・







骨董品屋。

伊万里焼は知ってるけど




バンチェン土器なんて初めて見た!
紀元前2000年!



これも紀元前。。。

秩父ってスゲーな。








ドンちゃんが寝ちゃったので帰ることに。

また年末に会おうね。

2014年7月27日日曜日

秩父祭りへ #01


ドンちゃんとミナコがドイツから来ているので秩父祭りへ行ってきました。

ドンちゃん女の子っぽくなっていてカワイイ!




この祭りは山車がメインなんだね。




スーパーボールすくいでドイツから来たっていったら大きいのサービスしてくれた!




今もカタヌキってあるんだよね。
いい思い出はないなコレw





気合入ってますわ。







秩父神社へも行きました。



皇族と縁があるのかな?




2014年7月17日木曜日

週末は軽井沢へ #04


僕と工場長と番長はなぜか5時に目覚めてしまい3人で
コンビニ行ってカップラーメンを食べました。



昨日とはうって変わって小雨がちらつき肌寒かったので暖炉に火を点けました。







お開きの時間です。
みんな日常へ帰ります。

楽しかった!犬さんお世話様でした!

2014年7月16日水曜日

週末は軽井沢へ #03


犬さんのカブはケースに穴が開いちゃった・・・

でもそんな事気にせず宴開始。



鰹のタタキ美味しかったなぁ。



ホルモンと生ビールって最高!





いつもの番長の大人買いw




このモロコシ甘かったなぁ。





雑誌Free & Easyのトラさん。
今日は犬さんとパブロフの取材。




最近額に向かって髪の毛前線が前身してるらしい・・・




食っても食っても太らん燃費の悪い工場長。

この時点で僕は22時間起きていたので先に落ちました。

2014年7月15日火曜日

週末は軽井沢へ #02


みなさん林道アタックにいっていないので赤穂君のラビットを観察ス。




こんな部品がステキに思う。




色んな所に兎マーク




逃げ出し坊やだ。




昔の汽車を思い出させるようなメーター回り。





こういうコンビネーションランプってCBF400Fが最初かと思ってたら
こんな昔からあるのね。




宮路豆腐店。
今もあるのかなぁ?



小田原番長が帰ってきた。



ブーツ終了だw





主人が一番なんだね。