ラベル vda の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル vda の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2017年3月15日水曜日

2017年仕様 神が降りた日編



二週間後再び新潟へ。




そういえばバランシングの動画貼ってませんでしたね。

初めてにしてはまぁまぁかなと思います。



今回は結構新潟グルメ満喫しました。



栄華楼のラーメン美味しかった。こちらは前回新潟来た時。



寿司も美味かった!これも前回来た時ね。





ここのつけ麺もサイコー!これは今回初日。この時はまだ芯出てません。





気分転換で計測の練習したりしましたが、初日は芯出なかった。

もうホテルとか泊まってる余裕もないのでノーズマシンに泊らせていただきました。

そして迎えた二日目!何かが降りてきた!


いきなり芯でた!スプロケ側は1/100を切れませんでしたが、ピニオン側は1/1000の
ダイヤルゲージでほぼ0、1/1000のピックゲージで1/100を切ってます。

アメリカ人なら1/1000のゲージは使わないでしょう。
1/100のダイヤルゲージならこんなに振れないのでもっと気楽に早く芯出し終了
していたと思いますが、僕は日本人なんでμのゲージを使います。




芯が出たら速攻ケースに収めます。


ちょっとケースに干渉してたのでゴリゴリ削ったりして時間食いましたが
無事終了。



気分よく作業完了したので高い肉を食べました。

まっつぁんも鼻の穴を大きくして喜んでくれました!

ノーズマシンでの勉強会はこれで終わりではなくあと数日間

通う予定です。

長井師匠これからもよろしくお願いいたします!


そして地元グンマーでの組み立て編に続く。

2017年3月14日火曜日

2017年仕様 新潟挫折編


2月頭、芯出し/組立の勉強のため新潟は

NOSE MACHINEに来ました。

店主のまっつぁんには以前から大変お世話になっています。



寒さに弱いまっつぁん。


以前のエンジンもまっつぁんが組んでくれたもので、振動の少ないトルクフルな

エンジンでした。

とりあえずフライホイールバランスは何パーセントがいいのか聞いてなかったので

新居さんに電話

僕「何パーセントでいきます?」

MOM「ん~~~~あんま考えてない」



僕「またまたー冗談をw」

mom「ちょっと待ってください調べますわ」

電話のむこうでコロコロ何かを転がしてる音がする・・・


mom「鉛筆削ってそこに数字書いて転がしたら63でました、のでそれで」

(・。・;まじすか?

mom「いやちょっと待ってくださいよ、63だと無残・・・64はムシ・・・なんか語呂悪いから62辺りでいいんちゃいます?」

僕「そんな適当なの?」

mom「いつもはあみだクジとかで決めてますよ」


どうやら真剣に鉛筆を転がしていたらしい・・・

色んな裏付けがあってバランスファクター決めてるのかと思ったw

momにしてみれば細かい事はどうでもいいらしい・・・





気を取り直し長井師匠の指導の下ダミーウェイトの重さを計算。









バランシングは思ったより早く完了したのでここで
パンヘッドに乗っている小林さんと三人で昼飯へ。

日曜日は子守りのコヤマンも来てくれて、新潟名物タレカツを頂く!


これホント美味しい!コヤマンの息子のアズは顔出しNGらしいwww
小林さんにご馳走なっちゃった!ありがとうございます!





その後フライホールを組み立てて





芯出し機へ・・・

ここからが悪夢の始まり



全く芯がでねぇ・・・

帰る時間は迫ってくるし、気持ちばかりあせる。





修三の言葉に禿げまされたが無念のタイムアップ。

二週間後に再び新潟の地を踏むことになるのだった。

続く

2017年3月13日月曜日

2017年仕様 MOM加工編


昨年最終戦終わってすぐにエンジン降ろしましたが、このフライホイールの

行先は・・・


この漫才師・・いや、京都のMOMの新居さんの所。

一昨年くらいから「僕の考えでは重量増すとドラッグでは速いはず!」

と熱く語られていたので、僕も試したくなり早速送った次第です。






仕事がたまってるのに間を縫って加工してくれました。

どのくらい増すっていうのは余り考えてなくて適当らしいです。







MOMのエンジンルームは24時間20℃をキープだそうです。




ケースのラッピングは頼んでなかったのですが、やっちゃったらしいです。

まぁ心配だったんでしょうね。


ラッピング、芯出しの精度よりも一番時間、手をかけるのが各部品のバリ取り

だそうです。普通のハーレー屋なら絶対しないような手間をかけてますね。

これが数年後大きな差となって表れるのでしょうね。

ただ時間がかかり過ぎてお客さんからは催促の嵐だとか・・・


いよいよ自分で組み立ての新潟編に続く


2016年12月1日木曜日

V.D.A.最終戦@ふくしまスカイパーク


ブログも随分ご無沙汰です。

11月5・6日福島いってきました。

レーシングスーツにはDUCK DESINE WORKSのスカルピンズ。

奥ちゃんありがとう。



今回は深谷市のFUZZ motprcyclesの高木君も一緒です。

人数多いと楽しいですね。


土曜日練習走行後のプラグ

最高の状態ですね。



結果からいうと最速賞と年間チャンプいただきました!

来年は混戦模様な予感・・

頑張ります。




土曜日より気温が10℃以上下がり、おまけに強風向かい風。

ジェッティングはズレタようで前回より遅かった。



山形の郷野君と仙台のヒロ君。

二人とも久しぶりで嬉しかったよ。あ、ケンジが写ってないや。

応援に来てくれてありがと。

あと写真撮れなかったけど、地元のクミちゃんも来てくれてありがと!僕の好きな

しみ天ご馳走様でした。








思ったタイムは出なかったけど、毎回思った通り事が進んだら

面白くないですね。

また来年頑張ります。


2016年9月7日水曜日

V.D.A. round2 @福島スカイパーク



結果報告です。

初めての最速トロフィーいただきました。さ



欲しかったんです、これ!


タイムはE.Tで7.170、これでやっと上位の方々と肩を並べるタイムです。
リアクションもっと頑張らないといけませんね。


初日の夜はVモンスターの赤間さんと飯坂温泉の餃子屋で一杯。照井って店でホント美味しかったです。赤間さんありがとうございました!

二日目はコイルが逝って3本で終了。前日にタイム出しといて良かったです。

今回のセットアップで前回の第1戦と違うのはカムとファイナルです。カムは514→A リフト下げたのに何故か速い!ローコンプだとそんなにリフトあげない方がいいのかなー?Hだとどうなんだろな?試してみるかな?
スプロケは24-46→24-50 ファイナルは前回変えるの忘れていただけですけど…

11月の最終戦は仕様は変えずにリアクション詰めに全力を注ぎます!