シーズンインだ！整備するぜ！

今回の九州の地震で被災された人達に心から御見舞申し上げます。

東日本大震災では友達が被災していたので直接物資を送ったりしましたが、熊本には直接知ってる方いないので僕は募金しようと思います。

  

さて近況です。

いつもの悪い癖でバラし始めます。

仲が見たかったので…

銅のガスケットは張り付かないでいいですね。面研してない車両にはオススメできませんが。

ピストンピンプーラーないと後ろのピストンハズレない。

タペットも全バラして掃除しておこうかな。

ヘッドは全バラしてチェック、その後ちょっと加工して面研だな。

またちょっとの間乗れないや。

点火時期って国産の様には決められない。

しばらくデジタル点火だったが始動性の良さでまたDYNA-Sにしました。

こんなこと何回やってるんだろうボクｗｗｗ

最近色んなバイクの調整をやらせてもらって感じるのはハーレー（特に旧車）

はマニュアル通りに調整しても上手くいかないってこと。

基本的にはマニュアルに沿って初期セッティングをして、実走→微調整って感じです。

この辺も経験積まないといけないんでしょうね。

とにかく頼まれて整備調整させてもらって、調子いいです！と言われるのが嬉しい今日この頃です。

このインテークもそろそろ加工してみたくてたまらない今日この頃。

BAKI acoustic live @HOT BLUES CAFE

BAKI acoustic live

MOSQUITO SPIRAL ex GASTUNK

@HOT BLUES CAFE

日時：2016/05/28(土) 19:00open 20:00start

場所：広島県福山市曙町２‐５‐３０

チケット：前売り 2000円

　　　　　当日　 2500円

　　　       +1DRINK 500円

お問い合わせ

HOT BLUES CAFE 084-957-5383

ヤシロ ケイゴ 090-3378-4145

５月の最終土曜日は広島でBAKIさんのLIVEがあります。

ぜひ生でBAKIさんの歌を聴いて欲しいな。

KEIHIN FCR DUAL THROAT set up .

CRスペシャルの時とは少し勝手が違って戸惑いました。結構アバウトなジエッティングでもエアスクリューの調節でそこそこ走ってしまうのでベスト探るのは大へですね。今回は体感で分かりやすいようにレギュラーガソリンでセッティングしています。レギュラーでもノッキング音しないのは加速ポンプの恩恵なのかな？

スロージェットはtotal peformanceでお借りしました。メインはCRと共通なので自己所有で間に合ってます。

ニードルは悩むところですが元々付いていたニードルのクリップ位置でなんとかなりそうなのでしばらくはこれで。

それにしてもKEIHINのジェットは番手が見辛い。写真撮って拡大してして確認なんて日常的です（笑）

セッティング決まり出すとよく眠れます。

そろそろお庭で七輪ホルモンの時期だなぁ。。。

FCR DUALTHROAT

とりあえず走れる様になりました。

もう少し色々探っていきます。

試乗はK&Mの社長です。他人に乗ってもらって音を聞いて判断するのも必要ですね。

FCRツインへ

CRはそれなりに良かったのだがピークパワーに達するまでにちょっと時間がかかる・・ような気がするので究極のキャブと言われているFCRを中古で入手。まぁ飽きっぽいだけですけど。

使えるか信用ならないので全バラにしてチェック。

スライドバルブが動かなかったりしたけど修正して使えるように。。。

ワイヤーブラケットは手作り。

どんなんなるかな？暫く楽しめそうです。

そういえば久しぶりに高級なハンバーガ食べました。

美味しかったけどなんか物足りなくて帰りにウドンを食べました。ハハハ

赤 ＠新宿URGA

トーダが久しぶりに赤でベースを弾くというので新宿まで行ってきた。

Vo.のワタルとG.のイシザワとは２００９年に足利でやったSPIN JAM 13で出演してもらって

会ったのだがトーダとは東京ヤンキースを始めた頃にあったのが最後だから

じつに28年ぶり！

リハ終わってみんなで飲みに行ったけど、かしこまることもなくあの頃と変わりなく話ができるってのはいいもんだね。

これが小学校、中学校の同級生となると昔のようには話せないだろうね、敬語で話しちゃったり

するかも(笑)

URGAも5月一杯で閉店するらしいし、行ってよかった。