2世代前のハーレー純正4POTはよく止まるので
前から着けたかったブレーキ
今回K&Mでスワップしてもいいよということでボトムケースを交換
とりあえずDOT4が入っていたため全バラで洗浄
ショベル時代の物と比べるとすごくよくできてますね。
ピストンはステンレスだし。
インナーの長さが同じならバラす必要なかったんですが、僕の方が長かったので
2ＳＥＴばらしました。
ＡＭＦキャストなんでキャリパーとヂスクをオフセット
スピードメータードライブユニットは少し干渉したので
細々と削ったりして無理やり感満載ｗ
そのうちこのユニット外してミッションから速度測れるメーターに交換だな。
90°のバンジョーボルト使いたいところだけど安く上げるために
あるものでなんとかしました。
ここで問題発生！マスターのボアが足りない！
ブレーキロックするけど握りきってしまう・・・
このＰＭのマスターならいけるんだけど、今のハンドルだと着かないなぁ。
さてどうしたもんか。
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