ウイールベアリングとクラッチスプリング交換

リヤウイールのベアリングを交換

インナースペーサーはハヤブサのままで変に削れていたので

K&Mで新たに製作してもらった。

クラッチを切るとリリースディスクが均等に持ち上がらず切れが悪くなったので

これはスプリングかなと思って交換したらビンゴ！

毎回ロクタブ交換するんも不経済なんでワイヤーロックにしました。

バッチリです。