2017年仕様 MOM加工編

昨年最終戦終わってすぐにエンジン降ろしましたが、このフライホイールの

行先は・・・

この漫才師・・いや、京都のMOMの新居さんの所。

一昨年くらいから「僕の考えでは重量増すとドラッグでは速いはず！」

と熱く語られていたので、僕も試したくなり早速送った次第です。

仕事がたまってるのに間を縫って加工してくれました。

どのくらい増すっていうのは余り考えてなくて適当らしいです。

MOMのエンジンルームは24時間２０℃をキープだそうです。

ケースのラッピングは頼んでなかったのですが、やっちゃったらしいです。

まぁ心配だったんでしょうね。

ラッピング、芯出しの精度よりも一番時間、手をかけるのが各部品のバリ取り

だそうです。普通のハーレー屋なら絶対しないような手間をかけてますね。

これが数年後大きな差となって表れるのでしょうね。

ただ時間がかかり過ぎてお客さんからは催促の嵐だとか・・・

いよいよ自分で組み立ての新潟編に続く